Der Betrieb reiner Elektrofahrzeuge nutzt Strom als Energie und das Fahrzeug wird von einem elektrischen Antriebssystem angetrieben.Das Wärmemanagementsystem von Fahrzeugen mit neuer Energie unterscheidet sich stark von dem von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff.In Fahrzeugen mit neuer Energie erzeugen Batterien und Motoren dabei Wärme

Da der Verkauf und der Besitz von Fahrzeugen mit neuer Energie zunehmen, kommt es von Zeit zu Zeit auch zu Brandunfällen bei Fahrzeugen mit neuer Energie.Das Design des Wärmemanagementsystems ist ein Engpassproblem, das die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge einschränkt.Entwicklung eines stabilen und effizienten Wärmemanagements

Eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit hängt hauptsächlich von neuen Materialien mit hervorragender Leistung ab.Die Betriebstemperatur elektronischer Produkte hat großen Einfluss auf deren Effizienz und Lebensdauer.Einschlägige Studien haben gezeigt, dass die Lebensdauer elektronischer Produkte exponentiell verkürzt wird, wenn sie funktionieren

Mikrokanalkühlung ist das Ätzen von Kanälen im Mikromaßstab auf einem Substrat.Die Wärme wird von dem im Mikrokanal strömenden Arbeitsfluid abgeführt, nachdem es durch das Substrat geleitet wurde.Es ist eine effiziente Kühlmethode und hat große Entwicklungsperspektiven in den Bereichen elektronischer Computer

'Moore's Law' sagte die rasante Entwicklung der Halbleiterindustrie genau voraus, aber mit der rasanten Entwicklung der elektronischen Verpackungstechnologie und der Mikrobearbeitungstechnologie nähern sich die Größe und Integration von Transistoren immer mehr den physikalischen Grenzen.Die Präzision des Existierens

Gegenwärtig wird die Theorie des Batteriewärmemanagements perfektioniert und die Technologie kontinuierlich weiterentwickelt.Beginnen Sie einerseits mit den batterieeigenen Materialien, um die Hoch-/Tieftemperaturbeständigkeit der Batterie zu verbessern und die Toleranz der Batterie zu stärken.Zum Beispiel die neueste Solid-

PCB ist der Kern elektronischer Geräte, einschließlich Widerstände, Chips, Transistoren usw. Der Chip hat die höchste Heizleistung.Die gemeinsame CPU hat 70 ~ 300 W, was die Hauptwärmequelle ist.Aufgrund der hohen Integration von PCB nimmt seine Heizleistung weiter zu.Zu hohe Temperatur ist ser

Reine Elektrofahrzeuge haben eine hohe Gesamtenergieeffizienz und eine relativ geringe Umweltbelastung.Mit der kontinuierlichen Entwicklung von Technologien im Zusammenhang mit reinen Elektrofahrzeugen erweitert sich der Umfang der Branche allmählich.Eingeschränkt durch Energiedichte und Materialeigenschaften o

Hochleistungselektronik ist das Herzstück von Anwendungen wie Elektrofahrzeugen, Windturbinen, Hochgeschwindigkeitszügen und Stromnetzen.Gegenwärtig entwickeln sich elektronische Hochleistungsgeräte in Richtung eines hohen Leistungsniveaus und einer hohen Integration.Daher ist das Problem der Wärmeableitung unvermeidlich besorgniserregend