Power-Batterien dienen als Stromquelle für Maschinen und dienen insbesondere als Aufbewahrungsbatterien neue Energiefahrzeuge wie Elektroautos und elektrische Züge. Neue Energieautos bedeuten diejenigen, die nicht-konventionelle tautomotive Brennstoffe und fortgeschrittene Technologien verwenden, die die Leistungssteuerung und den Antriebsaspekte von Fahrzeugen integrieren, um ein Fahrzeug zu bilden, das neue Technologie und neue Strukturen auf der Grundlage des fortgeschrittenen technischen Theorems aufweist. Die Menschen sehen eine helle Perspektive für neue Energieautos aufgrund der Eigenschaften, energieeffizient und umweltfreundlich zu sein, und es gibt auch eine große Unterstützung der Regierung auf relevanten Strategien. Um die Bereitstellung und Anforderungen des Staatsrates über den Anbau der strategischen Aufstiegsindustrie und der Stärkung der energieeffizienten und kohurringenden Aufgaben zu erfüllen und zu erfüllen, genehmigte das Finanzministerium der Zentralregierung besondere Fonds für die Unterstützung und Entwicklung von Subventions-Pilotgebieten für Menschen, um neue Energieautos zu kaufen. Ein neues Energieauto besteht aus dem Batterieantriebssystem, des elektrischen Motorsystems, des elektrischen Steuerungssystems und der Montage. Unter diesen Abschnitten sind der Elektromotor, die elektrische Steuerung und der Montage grundsätzlich das gleiche wie bei einem herkömmlichen Auto. Der Hauptunterschied liegt in der Stromquelle. Power-Batteriepacks sind die kritische Stromquelle für ein neues Energieauto. Eine Vielzahl von neuen Energieauto-Herstellern erhöht den Umfang ihrer Entwicklung in den Power-Akkus, wobei der Versuch, die Engpässe höherer Kosten, der niedrigeren Lebensdauer der Batterie, der niedrigeren Batterieladung usw. zu überwinden usw., außerdem mit thermischen Unternehmen zusammenarbeiten Wie WinShare thermisch, thermisch, um die Power-Batterie-Pack-Kühlprobleme zu lösen, um die Leistung von Power-Batteriepacks zu verbessern. Winshare Thermal wird zum Anbieter des thermischen Managements der neuen energierenden Energie gewidmet. Wir haben reichlich Erfahrungen bei der Entwicklung von Power-Batterie-Kühltechniken. WinShare Thermal-Ingenieure durchführen gründliche Untersuchung mit Automobilherstellern und haben den neuen Energieauto-Herstellern geholfen, ihre Kühlprobleme zu lösen, und wir sind in dieser Branche weithin anerkannt.
Winshare Thermal: Kühllösung für Chery A16EV Power Battery Packs
Schematatisierung der Simulationsmodelle von Power-Akkus und kalten Platten:
Fünfkalte PlattenAus dem gesamten System werden für die Demonstration dieser Kühllösung ausgewählt und die Gesamtleistung beträgt 1400W.
(1) Kühlplatte A: 476 * 134.4; Quellgröße: 179.2 * 134.4; (2) Der Bereich in hellrotem rot leitet Wärme, 136,5 Watt / jeweils insgesamt 273 W; (3) Die Figur zeigt die Verteilung von Wasserströmen an, die untere Bucht ist 3,0 mm dick, die obere Abdeckung beträgt 4,0 mm dick, Und die Flossen in den Mitteln beträgt 3,0 mm dick. Flossenstärke 1,0 mm, Lücke 3,0 mm, Flossenlänge 164mm mit Totalfine 22Fins; (4) Der mittlere Zylinder (D10) ist der Ort für die strukturelle Verbesserung (nach oben nach oben versiegelt).
(1) Kühlplatte B: 476 * 57.4; Quellgröße: 177 * 44.3; (2) Der Bereich in hellrotem Rot leitet die Wärme, 44,5 Watt / jeweils insgesamt 89 W; (3) Die Figur zeigt die Verteilung von Wasserströmen an, die untere Bucht ist 3,0 mm dick, die obere Abdeckung beträgt 4,0 mm dick, Und die Flossen in der Mitte beträgt 3,0 mm dick. Flossenstärke 1,0 mm, Lücke 3,0 mm, Flossenlänge 165mm mit Totalof 9Fins.
(1) Kühlplatte C: 670 * 240; Quellgröße: 663 * 180; (2) Der rotes Gebiet wird die Wärme ableiten, insgesamt 676W; (3) Die Figur zeigt die Verteilung von Wasserströmen an, die untere Bucht ist 3,0 mm dick, die obere Abdeckung beträgt 4,0 mm dick, Und die Flossen in der Mitte beträgt 3,0 mm dick. Flossenstärke 1,0 mm, Lücke 4,0 mm, Flossenlänge 610mm mit insgesamt 7 * 4 = 28Fins.
Zusammenfassung der Simulationsdaten der Kühlplatte Kühllösung für Power-Batteriepackungen:
(1) Kühlmittel: 50% Ethylenglykol, 50% 水, Flussrate 10l / min, 25 ° C; (2) Austrittswassertemperatur beträgt 27.3 ° C, Temperaturdifferenz zwischen Einlass und Auslass beträgt 2,3 ° C; (3) Die höchste Temperatur an der Kühlkörper beträgt 29,3 ° C; (4) # 1 Druckdifferenz 19200pa, # 2 Druckdifferenz 19700Pa, # 3 Druckdifferenz 4300pa; (5) Die Gesamtdruckdifferenz über das Modell beträgt 19200 * 2 + 19700 * 2 + 4300 = 82100pa.