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forced air cooling system
Zwangsluftkühlung
Die erzwungene Luftkühlung besteht darin, die Luftbewegung zu verbessern, um den Kühlansatz zu realisieren, der von den Wärmequellen benötigt wird. Es gibt zwei Ansätze, um eine bessere Kühlleistung schnell zu realisieren, und diese umfassen die Erhöhung der Kühlfläche der Wärmequellen und erhöhen die Luftgeschwindigkeit, wenn sie durch ein Objekt fließt.

Zwangsluftkühlung

Die erzwungene Luftkühlung ist ein Wärmeableitungsverfahren, das einen steigenden Luftstrom als Medium verwendet, um die Kühlung von Wärmequellenteilen zu realisieren. Durch Erhöhen der Wärmeableitungsoberfläche der Wärmequellenkomponente und Beschleunigung der Luftrate, die durch das Objekt pro Zeiteinheit fließt, können zwei Verfahren schnell eine gute Wärmeableitungsleistung erreichen. Erhöhen des Wärmeableitungsbereichs kann durch die Installation eines Kühlkörpers auf der Oberfläche des Wärmequellenelements erreicht werden. Im Allgemeinen ist der Kühlkörper an dem Wärmequellenelement fest befestigt, um eine höhere Wärmeableitungseffizienz zu erhalten. Fans (Lüfter) können verwendet werden, um den Luftstrom zu erhöhen, um die Belüftung zu verbessern und Kühleffekte zu verbessern. In den meisten Fällen kann der Lüfter plus der Kühlkörper die Kühlleistung erheblich verbessern.

Das erzwungene Luftkühlsystem wird häufig zum Kühlen und zur Wärmeableitung von Verbrennungsmotoren verwendet. Wir können sehen, dass das Äußere der Verbrennungsmotoren auf Autos oder Motorrädern nicht nur als Zahnplatte ausgebildet ist, sondern auch mit einem gezwungenen luftgekühlten Abgasanschlussschild ausgestattet ist. Die Gestaltung des Zahnblatts besteht darin, den Wärmeableitungsbereich zu erhöhen, und der Lüfter in der Abgashaube wird verwendet, um den Luftstrom auf der Oberfläche des Verbrennungsmotors zu verstärken, so dass der Motor schnell abkühlen kann und einen normalen Betrieb gewährleisten kann .

Winshare Thermal hat seine Forschung und Entwicklung auf dem Antrag der erzwungenen Luftkühlung in den letzten Jahren gestärkt, und realisierte die erzwungene Luftkühlung für die Wärmeableitung von Hochleistungsmaschinen wie Windenergiekonverter, Photovoltaik-Wechselrichtern und SVG. Die Verwendung von Hochleistungs-Schaufelzahnheizkörper + Lüfter oder High-Power-Schaufelzahnheizkörper + Wärmerohr kann die Wärmeableitungseffizienz erheblich verbessern.

Winshare Thermal bietet eine Vielzahl von luftgekühlten Wärmeableitungsstrukturarten zur Auswahl

Luftkühlung + Profilkühler
Luftkühlung + Reibung Schweißkühler
Luftkühlung + Kühler einsetzen
Luftkühlung + Schaufelkühler
Luftkühlung + Wärmerohrkühler

Photovoltaik-Inverter erzwungene Luftkühlungslösung

Entwurfseingabe- und Spezifikationsanforderungen:

Verlustszeit Einfacher Verlust (W) Anzahl der Geräte Gesamtverlust (W) Modell- Umgebungstemperatur (℃) Wärmeableitungsentwurfstemperatur ()
IGBT-Modul 426W. 1 426W. FS150R12KT3. 60 100
gesamt 426W.

Schematisches Diagramm der Photovoltaik-Inverter-Simulationsmodell- und Wärmeableitungs-Design-Parameter:

3PCS 6025-Lüfter, der Abstand von der Frontplatte beträgt 5 mm, die entsprechende Öffnungsrate der Platte beträgt 65%, der Aluminiumkühlkörper wird angenommen, das Wärmeleitungsmedium: 7762 Flecken Sie 0,1 mm, k = 4w / m * k.
Fan-Anweisungen und Parameter:
(Die Simulationsergebnisse zeigen, dass die ursprüngliche Designkühlkörper + C6025-Lüfter-IGBT eine Gasttemperatur von 151 ° C aufweist, die Lösung entspricht dem NMB6025-Lüfter, und die IGBT-Gasttemperatur beträgt 145 ° C. Die beiden Fans haben die gleiche Geschwindigkeit, Rauschen , Spannung und Lebensdauer, so ist der NMB-Lüfter die erste Wahl.)

Schematisches Diagramm und Datenzusammenfassung der Simulationsergebnisse des luftgekühlten Wärmeableitungsschemas des Photovoltaikumrichters:

Datenübersicht:
(1) Der Plan nimmt all-Aluminium-Shovel-Kühlkörper + NMB6025ML 7800 URPM-Lüfter an, die Form des Kühlkörpers bleibt unverändert, die Dicke der Bodenplatte ist unverändert, die Dicke des Sporns beträgt 0,8 mm, insgesamt 73Fins, der Abstand: 2,3 mm, die Wärmesenke des Schaufels.
(2) Besondere Aufmerksamkeit: Zwischen dem Einstelllüfter und der Frontplatte ist keine Lücke vorhanden, um zu verhindern, dass die Luft zurückkehrt. (Wenn ein 5-mm-Lücke gemäß dem ursprünglichen Design vorliegt, fließt die Luft zurück und die Temperatur steigt um 6 ° C.)
(3) Simulationsergebnis: Die IGBT-Falltemperatur beträgt 94,2 ℃, was den Anforderungen des Kunden von 100 ° C erfüllt.
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